你好安娜,谢谢你的问题。这个工具是目前正在开发的企业SBTi团队,我们没有一个埃塔航空、航运、和道路运输行业更新1.5摄氏度的工具。当工具从2021年12月更新版本,它将提供:基于资源——科学目标
嗨,猎人,
可以给一个估计时间可能吗?FIs被要求设定组合目标,所以一个大概的日期航空(和其他部门)公司将能够设定目标在SDA和1.5度目标下SDA是有关预期金融中间人可以设置为他们的投资组合。
非常感谢,
安娜
嗨,安娜,
我联系了该行业开发团队和航空和海上指导将在2022年出版。运输没有预期的期限,从企业团队提供了以下指导:
“运输公司已经能够比使用2°C (WB2C)目标SBTi的交通工具:科学技术资源模型直接和间接运输减排目标。*这个工具需要更新为1.5°C通路;没有时间可用于这个项目。在此期间,当前工具只能适用于范围3运输相关的排放。拥有/控制排放的舰队应该绝对收缩方法建模为了满足SBTi野心的最低水平1.5°C范围1和2”。
应该注意更新到1.5°C是只要求企业在这一点上。作为参考,当有澄清时间用于更新这些领域和适用的工具,他们将公开部门网页:雷竞技i官网部门指导——基于科学的目标
再次感谢你的问题,我们希望为企业提供这些更新资源和FIs尽快。
温暖的祝福,
猎人
谢谢你这个猎人,我可以请如果航空指导有望改变(除了更新到1.5度)。会好理解(a)如果有任何材料更改现有的指导运营商和(b)如果额外的价值链部分将在新的指导,例如航空oem厂商。这是非常相关的方法论受雇于FIs的部门目标,这就是为什么我问在这个论坛。
非常感谢,
安娜
我的荣幸安娜,谢谢你的帖子。
我很抱歉,我不能够提供任何见解到你跟进的问题。我建议你直接接触SBTi航空团队通过info@www.sanitytowel.com。如果你直接问,你可以获得进一步了解歧义你面对比我们这里能够提供的。